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    行業資訊

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    據了解,上海機場的連接線素有“地下高速鐵路”之稱,全長68.6公里,設9個車站,車速可達160公里/小時。項目建成后,將實現虹橋國際機場與浦東國際機場的快速連接,對于加強城市軌道交通網絡與鐵路、航空樞紐的銜接,提升城市軌道交通服務功能具有重要意義。主營綜合服務。長三角地區的交通樞紐。機場連接線工程7標長約9.22公里,隧道開挖采用2臺直徑14.02米的泥水防護機。

    “我們的QUY650履帶起重機是成熟、可靠、應用廣泛的大噸位履帶起重機產品,具有環境適應性強、工作效率高、功能配置多樣化、控制系統精確等特點,不僅能滿足3MW陸上風電裝置的要求。下方和下方還廣泛用于基礎設施領域的起重機械施工?!敝新撝乜葡嚓P工作人員介紹。

    在保護機“建業”刀盤的起升作業中,以QUY650履帶起重機為主要起重設備,采用36米主臂和12米起重臂超起保護。井并組裝在井中。然后,首先將刀盤組裝在地面上,然后由QUY650履帶起重機實施一般的起升和下降。項目現場操作人員評價:“QUY650履帶起重機在項目整個吊裝過程中性能非常穩定,運行平穩,工作效率高?!?/p>

    有人將盾構機的組裝比作大型樂高積木的組裝。事實上,它比積木組裝要求高得多。每一個吊裝步驟一點都不馬虎,環環相扣,精度要求極高。此次吊裝的“建業”刀盤重量達到378噸,加上相應的鎖具和隔板,總重量達到413噸,但刀盤仍比原計劃提前兩天完工。刀盤平穩下降標志著盾構機吊裝過程中總重量最高、風險最高、難度最大的吊裝任務正式完成。

    近年來,無論是各地的重大城市基礎設施項目,還是新能源領域的風電、核電設施建設,都可以看到中聯重科的裝備。光明的未來是一磚一瓦地添磚加瓦。未來,中聯重科將不斷創新突破,不斷推出更高品質、更高性能的產品,為國內外國家的繁榮發展貢獻力量。

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